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進(jìn)口渦街流量計(jì)應(yīng)用中常見問題分析?

無論是進(jìn)口渦街流量計(jì)還是國產(chǎn)的渦輪流量計(jì)使用時(shí)間長了都會遇到各種故障的,進(jìn)口的產(chǎn)品相對于國產(chǎn)的產(chǎn)品來講的話,出現(xiàn)故障的幾率相對還要小一些,

進(jìn)口產(chǎn)品質(zhì)量好一點(diǎn),所以很多客戶購買產(chǎn)品的時(shí)候,都會咨詢你是進(jìn)口的產(chǎn)品還是國產(chǎn)的,那么下面我們一起來看下?渦街流量計(jì)應(yīng)用中常見問題分析。

 

 

 

 

 

 

 

 

第一:流量計(jì)測量的下限高于行駛時(shí)的小流量。問題是:流量計(jì)口徑規(guī)格太大,或者流量計(jì)本身的下限太大。

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提高靈敏度可以降低下限,但是很可能沒有流量和顯示值。原因是:在高靈敏度下,干擾被錯(cuò)誤地識別為渦旋信號,應(yīng)更換較小口徑的產(chǎn)品以增強(qiáng)流量信號,但這可能會導(dǎo)致現(xiàn)象三。因此,最好用較低的測量極限來替換產(chǎn)品。

第二:現(xiàn)象通常是駕駛時(shí)沒有流量,而在駕駛成功后正常生產(chǎn)流量計(jì)時(shí)會很好。這個(gè)問題不是很大,但是根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),它經(jīng)常會引起很大的麻煩。如果駕駛時(shí)控制室的交通流量為零,則詢問是否進(jìn)料。投票了那為什么沒有流量,流量計(jì)都壞了?

為了解決這個(gè)問題,只有一種方法,即自由地增加靈敏度。靈敏度提高后,渦街的下限將降低,但是如果這樣做,渦街將不會返回到0,并且在沒有流量時(shí)會有指令。麻煩會更大。

另一種解決方案是用較小口徑的手表更換手表,這也很麻煩,您必須購買新的管道并重新安裝。口徑變小,測量的下限變低,并且可以測量流量,但是這樣做之后,經(jīng)常會出現(xiàn)此問題。

第三:流量大時(shí),錯(cuò)誤嚴(yán)重,甚至身體/傳感器損壞

分析:隨著流速的增加,渦街的穩(wěn)定性趨于惡化。如果不能有效地抑制它,那么渦流的數(shù)量將被錯(cuò)過,即“泄漏”現(xiàn)象。當(dāng)流量超過上限時(shí),流量增加,指示值越小,“反轉(zhuǎn)”現(xiàn)象表示異常錯(cuò)誤,傳感器/渦街破裂的風(fēng)險(xiǎn)越大。

在此,必須首先消除渦流發(fā)生器和渦流傳感器破裂的風(fēng)險(xiǎn),并且必須更換較大的直徑規(guī)格,但是很可能會發(fā)生兩種現(xiàn)象。

因此,用更高的測量上限替代產(chǎn)品是一個(gè)更好的解決方案。

總結(jié)
當(dāng)流量較小時(shí),它很好,當(dāng)流量較大時(shí),誤差非常大,高達(dá)負(fù)百分之十。由于渦街具有獨(dú)特的度數(shù)現(xiàn)象,當(dāng)流量大于其測量范圍時(shí),即為真正的測量能力,渦街會反轉(zhuǎn),即流量越大,指標(biāo)越小,這也是渦街的獨(dú)特泄漏現(xiàn)象。 。更為嚴(yán)重的情況是,身體或傳感器損壞,并在下游高速粉碎。如果下游設(shè)備非常昂貴,那么災(zāi)難將是嚴(yán)重的。這種現(xiàn)象的后果非常嚴(yán)重。我們必須盡一切可能避免這種現(xiàn)象。

以上是關(guān)于進(jìn)口渦街流量計(jì)應(yīng)用中常見問題分析,如果想了解更多關(guān)于渦街流量計(jì)?的信息,歡迎咨詢我們。

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